ニッサン GT-R

伝説は本当です！

「1964年、鈴鹿サーキットのヘアピンで、最新のレーシングマシン、ポルシェ904を“ハコ”のスカイラインが抜き去った時、初代ＧＴ－Ｒの最初の伝説が始まった」と日産が胸を張るスポーツカー。4ＷＤシステムで第二世代の伝説を残したこのＧＴ－Ｒが、今、5年の歳月をかけて、 レーシングカーの性能と安全性をプレミアム・ミッドシップパッケージで実現したマルチパフォーマンス・スーパーカーに進化しました。

21世紀の新たな伝説の目撃者となった貴方に、 デュアルポイント(2系統)イモビライザーで価値ある車体を盗難から守ることをお勧めします。人気の部品を取られないように、車体への衝撃をより検知させるためのトリプルセンサーを追加すると良いでしょう。さらにバックアップサイレンを装着することにより、セキュリティ性能をアップさせる事が可能です。純正ホイールの盗難被害も予想されることから、傾斜センサーの追加もオススメです。

※トリプルセンサーとは
ガ ラスの割れる音、車両への弱い衝撃、強い衝撃からでる特定域の周波数を読み取ることにより、 衝撃を検知します。ショックセンサーとは、得意とする検知周波数帯域が異なっているため、 組み合わせることによって大きな車体の後部でも的確に感知できます。 リモコンにより32段階の感度設定ができるのも優れた性能です。

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